對苯型不飽和聚酯樹脂是一種較新型的不飽和聚酯樹脂,它具有耐腐蝕,耐老化,耐熱,機(jī)械強度高,電性能優(yōu)良等特點,而且價格低廉。尤其是耐熱、耐腐蝕性能更為突出,超過間苯型不飽和聚酯樹脂,更是鄰苯型樹脂所不能比擬的。在耐中、低濃度酸的環(huán)境下,它可以替代雙酚A型樹脂和環(huán)氧樹脂。
列明樹脂主要應(yīng)用市場,工藝方法和化學(xué)特性,幫助您選擇合適的產(chǎn)品。更詳細(xì)的信息例如產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)、產(chǎn)品工藝信息、測試方法、樣品制作的特定固化條件等,需查詢產(chǎn)品數(shù)據(jù)表(請聯(lián)系客服人員獲取產(chǎn)品數(shù)據(jù)表),選擇合適的樹脂,滿足您的特定需求。
船用樹脂的品種較齊全: --在類型上:有鄰苯型、間苯型、乙烯基型及反應(yīng)阻燃型; --在應(yīng)用上:適用于手糊、噴射及真空導(dǎo)入等工藝方法。
為便干選用,我們提供樹脂選型指南,列明樹脂主要應(yīng)用市場,工藝方法和化學(xué)特性,幫助您選擇合適的產(chǎn)品,更詳細(xì)的信息例如產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)、產(chǎn)品工藝信息、測試方法、樣品制作的特定固化條件等,需查詢產(chǎn)品數(shù)據(jù)表(請聯(lián)系客服人員獲取產(chǎn)品數(shù)據(jù)表),選擇合適的樹脂,滿足您的特定需求。
玻璃鋼是20世紀(jì)60年代后期船舶制造的一種新型的復(fù)合材料,具有質(zhì)量輕、強度高、耐腐蝕、可塑性強的特點。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,玻璃鋼材料已在中小型船艇建造上得到了大量應(yīng)用,尤其是近年來在游艇、高速艇和旅游客船上得到了廣泛的使用。玻璃鋼船舶建造成型工藝由較早使用的手糊成型工藝,發(fā)展到了噴射工藝、真空導(dǎo)入工藝,機(jī)械化成型比例越來越高。
948-2A樹脂是以雙環(huán)戊二烯、順酐以及標(biāo)準(zhǔn)二元醇為主要原料的DCPD型預(yù)促觸變不飽和聚酯樹脂,已溶于苯乙烯等交聯(lián)單體中,具有較低的粘度和中等反應(yīng)活性。
模壓成型(又稱壓制成型或壓縮成型)是先將粉狀粒狀或纖維狀的塑料放入成型溫度下的模具型腔中,然后閉模加壓而使其成型并固化的作業(yè)模壓成型可兼用于熱固性塑料熱塑性塑料和橡膠材料。
196樹脂是以苯酐、順酐以及標(biāo)準(zhǔn)二元醇為主要原料的不飽和聚酯樹脂,已溶于苯乙烯等交聯(lián)單體中,具有中等粘度和中等反應(yīng)活性。
191樹脂是以苯酐、順酐以及標(biāo)準(zhǔn)二元醇為主要原料的不飽和聚酯樹脂,已溶于苯乙烯等交聯(lián)單體中,具有中等粘度和中等反應(yīng)活性。
纏繞成型是玻璃鋼制品的一種常用工藝,應(yīng)用范圍廣
系一種鄰苯型不飽和聚酯樹脂在苯乙烯中的溶液,預(yù)促進(jìn)劑、觸變劑,具有低粘度、低反應(yīng)放熱溫度,施工性能好。其耐水性能好,同時具有很好的機(jī)械強度,適于制造FRP漁船、游艇、救生艇及其他大型成型品;
李經(jīng)理
gxscbl@163.com
廣西南寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)